第219章 “特种背囊”发明人-第2/5页

    等到7月份第1批参加整训的部队，新38师12000多人完成整训，在利多军区开始集结形成战斗力。

    铁路线被断数月之久，军用物资严重匮乏的缅北日军，怎么可能会是装备优良、训练有素、物资充沛的中国驻印军的对手。

    一旦新38师凭借这个优势，从雷多军区出发一路打过边境，抵达密支那。

    占领这座军事重城！

    到时候日军将会被一切为二，手尾无法就此相顾。

    不仅进入中国滇南地区的日军，将会变得孤立无援，陷入进退两难的境界，战局对日本将会极为不利。

    缅甸战场上的主力日军，因为失去了密支那这个桥头堡要塞，也会陷入极其被动的局面。

    失去了主要的铁路运输线，靠骡马从缅南地区长途跋涉运送物资，将很难支撑缅北日军作战。

    而相反的是……

    驻印军夺回了密支那之后，从印度修过来的史迪威公路，加上英美两国的空军，能给驻印军提供源源不断的后勤物资。

    等史迪威公路从密支那开始，再次修到国内滇西后。

    源源不断的援华物资，就可以大量的输送到国内，增加对国内对日军的压迫力，早日消灭滇南滇西地区的日军。

    通过这一条条不难看出……

    狮龙兽部队能不能够完成任务，依靠盟军空投物资的补给，持续破坏日军主要运输要道曼密铁路。

    拖延到中国驻印军完成整训，正式发起反攻缅甸的战争，对反攻缅甸至关重要。

    同时也可以预期。

    一旦狮龙兽部队展开行动，从第1次破坏铁路开始。

    因这种破坏行为的影响重大，狮龙兽部队必然会变成缅甸日军的眼中钉肉中刺，为了消灭这只深入腹地的部队，日军必定会下血本想办法。

    狮龙兽部队接下来的生存状况，必然会进入极度危险之中。

    一不小心就会全军覆没！

    然而危险与机遇并存，在死亡的边缘疯狂游走，获得最大的战略收益，这本就是特种作战的核心。

    从加入这样一支非常规部队开始，就必须做好视死如归的准备。

    当然，狮龙兽部队除了温盖特，其他人或许并没有这种觉悟，都只以为这是一次普通的敌后伏击作战。

    毕竟是第一次参加非常规作战，这种新打法很多人都很陌生。

    并不知道一旦在敌人腹部，捅了一个大马蜂窝，对敌人造成重创的同时，会激发起敌人多大的仇恨值。

    懵懂不知，有时候也是好事。

    至少仅目前的情况而言，狮龙兽部队的士气还是很高涨的。

    不过么，话又说回来。

    其实只有最坏的情况下，才会有全军覆没的危险。

    仅以狮龙兽这支部队而言，前有盟军强大的空军运输部队作为后援，在物资上面并不会有太大的问题。

    后有缅甸世界最大的丛林覆盖面积，让日军根本没有办法有效追踪。

    再加上在这个特战理论缺乏的二战，驻缅甸的这些日军部队，面对一支专业的非常规作战部队，应对措施将会很有限。

    简而言之。

    就像是专业完全不对口，不知道该怎么去应对。...

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