第421章 华夏蓝水海军的希望!



    纯文字在线阅读本站域名手机同步阅读请访问

    添马舰海军基地的司令官斯顿德准将,“杨约翰男爵号”航母舰长杰拉德上校,陪同杨大爵士,对这艘中型航母的所有舱室都参观了一遍。

    尽管杨卫平最想看的是蒸汽弹射装置,但表面上却是显得很是无所谓的样子,一边参观,一边对杰拉德舰队提出要将这艘航母改装成一艘私人武装游艇。让杰拉德上校和斯顿德准将相当的无语。

    法克!雪特!有把航母当游艇的吗!简直就是瞎搞胡来!

    蒸气弹射器是一个非常复杂的系统工程,包括:起飞系统、蒸汽系统、归位系统、液压系统、预力系统、润滑系统、控制系统等组成。

    除了弹射器本身的设备,还有海水淡化设备、贮水池、高压水泵、锅炉、加热装置等诸多附属设施。

    “杨约翰男爵号”航母安装有两套汽弹射器。单台总重量接近500吨,每次弹射最大输出能量可达到95兆焦耳,最短工作周期为45秒,平均每次耗用近700公斤蒸汽,可以使舰载机在两秒钟内达到起飞速度。

    从理论上来讲,蒸汽弹射器只是一个大型蒸汽汽缸和一个蒸汽控制系统。将高压蒸汽能量转化为动能进行弹射。然而由于飞机结构强度上的限制,弹射器不但要有足够的输出功率,而且要把输出功率准确控制在飞机可以接受的程度以内。

    弹射的时候,蓄压罐内的蒸汽由弹射阀门释放到弹射汽缸内,缸内压力上升推动活塞前进。弹射阀门的另外一个更重要的作用是精确控制蒸汽进入弹射汽缸的流量变化,以此控制推力和弹射的加速度,以保证飞机结构不会超负荷。

    飞机升空后,蒸汽排放阀打开,让汽缸内蒸汽排出。同时,活塞和飞机牵引器被水刹器减速后停下,然后由归位系统拉回起跑点。

    起飞系统的功能是产生动力和驱动飞机,这个系统由7个部分组成。

    弹射槽盖/甲板轨道、动力弹射汽缸、汽缸缝盖和密封条、飞机牵引器、推进活塞、速度感应器、水刹器等;

    蒸汽系统的功能是储存蒸汽,而且控制蒸汽在各管道和汽缸内的排入,流动和排放。这个系统主要有6个部分组成:蒸汽蓄压器/储气罐、蒸汽注入阀门、弹射阀门、排放阀门、减压曲管、蒸汽管道等;

    归位系统的作用,是为弹射活塞和牵引器归位提供动力和驱动。主要的部分有:液压发动机、滑轮钢缆系统、归位牵引器、归位液压驱动器等;

    液压系统的功能主要是提供控制动力。主要的部件有:液压泵、排放泵、液压泵、液压管道和阀门、蓄压器等;

    预力系留系统位于飞行甲板的起跑点。进行起跑之前,将飞机固定在弹射滑动器上,并且对施加预应力,以避免突然加速受力造成结构过载。这个系统的主要部件有:张力瓶和活塞、电控气压阀等;

    润滑系统分布在整个弹射器结构上,主要部分有:润滑油缸、润滑油泵、电控油阀、流量感应器、润滑器等;

    控制系统是包括所有控制弹射器的运行的部件。主要组成部分为:主控制台、甲板控制台、飞行控制板、锅炉状态显示板等。

    工业基础达不到水平的国家,就算将全套的技术图纸和工艺流程完整地送给他们,也没有能力将这种复杂之极的精密机器制造出来。

    不过,现在的华夏,一点问题也没有,不论是精密机床,还是技术工人的操作加工能力,已经挤身世界中级发达国家水平。只需要找个机会让工程技术人员将这两台蒸汽弹射器全部拆开,进行逆向绘制,不仅可以将之复制出来,甚至还有可能以此为基础,把内燃弹射器和电磁弹射器也开发出来。

    现如今华夏船舶制造业在跟联邦德国霍瓦滋德意志造船厂进行全方面合作后,对巨型总段造船法和平地造船法正在进一步的完善,制造大舰大船基本不是什么问题。

    只需等白寿的核动力研究室将舰用军用压水堆开发出来,就可以着手华夏的大型核动力航母的制造计划。...

    本章未完,请点击下一页继续阅读!