第226章 长途奔袭-第2/4页

    只是这次，帝国空军没有这么做。

    在24日下午，帝国空军就把“战-16AD”撤了下来，并且在当晚就转场飞回了本土。理由是，这些重型战斗机没有完成全部验收测试，可靠性不是很高，不适合频繁出动执行作战任务。

    其实，真实的原因是配套的KD-24A还没量产，而且库存只有几十枚。

    既然只能使用射程还不到100千米的KD-18C，那还不如出动“战-10AD”，完全没有必要动用“战-16AD”。

    此外就是，等西北战场发起反击，更需要像“战-16AD”这样的重型作战平台。

    道理也很简单，在高原作战，依靠更大的起飞重量，重型战斗机的作战效率远远超过轻型战斗机。

    当然，撤走“战-16AD”机群没对作战行动产生太大的影响。

    在天亮前，有2个“战-10AD”分队到达斯兰，而且都在天亮后出动，参与上午的作战行动。

    关键还有，帝国空军投入了足够多的“攻-8FZ”，帝国海军也出动了数十架“攻-6CZ”为攻击机群护航。

    这些海军的电子攻击机，全都来自波沙湾。

    以帝国陆军为首的联军已经攻占了巴格达，正在按计划向北推进，围剿逃往北部地区的残敌。

    伊军已被击溃，仍然在负隅顽抗的也是些残兵败将。

    到24日下午，进驻斯兰的电子攻击机已经超过100架，此外还有差不多150架防空压制战斗机。

    正是如此，才能为每支飞往战区的攻击机群至少安排2架电子攻击机，以及4架防空压制战斗机。

    关键还有，野战防空武器的有效射程都不太远，一般就只有20千米，即便是较为先进的也不会超过40千米。也就是如此，防空压制战斗机完全可以在防空导弹的射程之外将其摧毁。

    显然，这也是不需要动用“战-16AD”的主要原因之一。

    针对有可能的漏网之鱼，尤其是那些能够机动部署，而且精心伪装的防空导弹，帝国空军采取了一个相对简单，代价却有点大的办法，也就是让执行攻击任务的作战飞机始终在中高空飞行。

    按帝国空军的规定，作战飞机在进入战区之后，飞行高度不低于6000米，投弹高度不低于5500米。

    其实，这也是在波沙湾战争中总结的经验。

    主要就是，几乎所有小口径高射炮与便携式防空导弹的有效射高都在5000米以内。

    在遭到近程防空导弹攻击的时候，保持足够的飞行高度，能够获得更多的反制时间，摆脱导弹的概率更大。

    实战证明，只要飞行高度超过了5500米，被击落的概率就能降低一个数量级。

    不过，这也意味着，要想保证轰炸的效率，就得以精确制导弹药，特别是激光制导炸弹为主。

    要说的话，这也正是帝国空军的底气所在。

    虽然在几个月之前，尤其是在波沙湾战争期间，激光制导炸弹一直很紧俏，只有在对付高价值目标的时候才能使用，比如在波沙湾战争的初期，近八成激光制导炸弹由“攻-11A”与“战-16A”投掷，但是在大战爆发之后，特别是军工体系进入战时状态之后，激光制导炸弹的身价顿时一落千丈。

    原因就是，生产线开始全速运转，制导组件的产能在9月份提高了上百倍！

    至于出厂价格，在战时按照计划生产，也就不需要考虑太多。...

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