第四百四十三章 交通秩序-第2/3页

    不过，李安相信这种情况，必然是很少的，就算是再穷的百姓，一般情况下，也不会用主动送死的方式，去为自己的亲人谋一个好的生活。

    况且，大唐帝国经过李安的工业化改革，已经非常富裕了，社会保障设施还是非常到位了，寺庙和道观，几乎每几十里就有一个。

    富人都想长命百岁，会‘花’钱去寺庙许愿，而寺庙有了钱财之后，就可以买一些最基础的食物，施舍给穷苦吃不上饭的百姓，如此，就形成了一个很好的循环。

    所以，只要穷苦人能吃上饭，就不会发生多大的问题，基本上不会过多的出现碰瓷的现象，毕竟，人都是要脸要命的，不是被生活‘逼’急了，谁都不会冒着生命危险去碰瓷，去送死。

    关于制定‘交’通规则，还有很多很多需要注意的问题，而这些都需要李安与众官员进行负责任的讨论，以免制定的政策不到位，造成不好的影响。

    至于有的官员提到，喝完酒不能开车，不能回家的问题，李安觉得这完全不是问题，就目前的情况，所有拥有汽车的人，全都是非常富裕，地位非常高的阶层，他们出‘门’是不可能单溜的，肯定会有下人跟着。

    而按照大唐的规则，主人喝酒吃‘肉’的时候，下人往往只能看着，如此，下人肯定没有机会喝酒，让下人开车就可以解决这个问题了，非常的简单。

    费了九牛二虎之力，经过近半个月的讨论，大唐版的‘交’通规则，终于新鲜出炉了，而这其中，倾注了李安大量的心血，可以说，这个大唐版的‘交’通规则，绝大部分都是李安的功劳。

    规则制定出来之后，首先要做的就是落实，若是无人遵守规则，那么，规则就等于是没有制定，就会变成毫无意义的规则。

    与李安预料的情况一样，当规则刚刚颁布下去的时候，很多自持有身份的人，对此不屑一顾，根本就不愿意去遵守，汽车开在公路的最中间才最舒服，靠边走多没有面子，至于喝酒不能开车的问题，他们就更不当回事了，老子身份这么高，谁敢拦车查我。

    但这些嚣张的家伙，这一次打错了算盘，因为‘交’通规则是李安制定的，而李安也早就知道，会有很多人不愿意去遵守，所以，早就做了充足的准备。

    首先，是组织了一支规模不小的稽查队伍，在这支队伍里，既有硬气的军人，也有宫里的宦官，还有市井小民，总之形形‘色’‘色’的人全都齐了，不管你是什么厉害的人物，总有一种是你对付不了的。

    稽查队伍上岗之后，在很短的时间内，就抓住了几十名违规的富家阔少，有的是喝了酒仍旧开车的，有的是开在路中间，没有靠右行，还有的速度太快，在京城横冲直撞的，好像路都是他们家似的。

    对于这些违规的开车人，稽查队毫不客气的将其全部抓入大牢，不论他们搬出什么样的后台，稽查队员们全都不予理睬，这支队伍是李安组建的，部分队员还是皇帝身边的太监，他们服从的都是皇帝的旨意，任何人都奈何不了他们。

    在这些被抓的人之中，不乏有京城的大官，富家阔少就更多了，他们刚开始还很嚣张，对稽查队员骂骂咧咧，然后就是叫屈，觉得自己又没有撞到人，只是犯了点小错，至于要受到如此严重的对待吗？大不了发点钱贿赂一下，至少，也不能因为这么点‘鸡’‘毛’蒜皮的小事，把他们这些身份高贵的人，抓入大牢吧！

    在大唐这个时代，牢房可不是什么好地方，可以说是又脏又臭的，正常人一分钟都待不下去，贵族子弟平时锦衣‘玉’食，很那忍受牢房里的污浊空气和‘潮’湿的环境，而且，这一待就需要半个月，简直要人命。

    不过，不论这些犯错的贵族子弟如何软磨硬泡，又或者他们的家人过来‘花’钱消灾，一概都是毫无用处，所有犯错之人，必须关满半个月才能放出去，就算是亲人的探视，也有严格的时间限制。

    之所以制定如此严格的惩罚措施，就是要杀‘鸡’儆猴，大力规范大唐的‘交’通规则，避免日后发生更多的车祸，而且，仅仅就是半个月的牢狱而已，并不会要了这些富家子弟的‘性’命。...

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