第两百二十三章 橡胶在大明的应用-第2/2页

    朱由校将自行车的原理给研究院的人说了以后，大明的第一辆两轮自行车诞生了。朱由校成了第一个试用者，他一边试用，一边提出修改意见，立刻便有研究院的学生拿去进行改造，等到朱由校觉得已经和后世的差不多了（当然是指性能方面，外观还是不行的），便造出十多辆，由专门的试车员在公路上试车。在摔了很多次跤以后，这些近卫军中抽调出来的试车员才掌握了骑自行车的技巧。身体素质很好的他们在公路上一小时跑了二十五到三十公里不等，而跟着他们跑的试跑员则被他们抛下了十里多路。

    孙传庭立刻认识到了自行车在军事行动中的重要性，催促兵器局尽快大批量制造出自行车供应军队。而朱由校又提出了三轮自行车，多人自行车的设想，这使得研究院不断地催促兵器局提供大量的钢给他们，而且提出需要更多的硫磺，需要更多的橡胶。

    大农岛在一年前勘探出一处硫磺矿，储量比较丰富。而经过一年的试开采，已经形成了一定的产量规模，皇帝下旨，命魏良卿在当地招募更多矿工，以提高硫磺的产量。

    

    

    

    



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