第33章 父女相见

轿车很快进入港区，萨拉把车的速度降了下来。

“杜克，我考你一个问题。”萨拉边开车边说。

“没问题，你问吧。”

“你知道我国第一艘航母叫什么？”

杜克给了她一个蔑视，不慌不忙道：“游骑兵号航空母舰，又名突击者号，舷号CV—4，目前服役大西洋舰队，是咱美利坚八艘航母其中之一，但由于它的吨位和舰岛较小，飞行甲板狭窄以及耐波性存在问题，此舰型航母仅此一艘，后续的建造计划也被取消，不过，它却为后续航舰的设计提供了许多宝贵的经验。”

“原来你知道啊！”萨拉有些扫兴。

“别忘了我是一名海军。”

萨拉眼睛转了转，又道：“那你知道这艘企业号航母名字的由来吗？”

杜克认真想了想，摇头道：“这我不知道。”

杜克结合前世的印象，知道美国前后共有两艘以“企业号”命名的航母，一艘就是眼前的这艘，它完整参与过整个太平洋战争，另有一艘也叫企业号，是在这艘报废后，于1960年重新下水的一艘，且在2012年年底退役。

不过，在他撞机坠亡之前也听说了另一个消息，那时的美国正在抓紧建造第三艘以“企业号”命名的航母，舷号CVN—80，是一艘福特级的核动力航母。

至于企业号航母的名字由来，他的确没有留意。

见杜克摇头，萨拉心中一阵得意，夸夸其谈起来：

“‘企业’二字在美英语义中，还有‘奋进’、‘勇往直前’的意思，很多欧美的国家都喜欢用企业号命名自己的舰船，尤其是法国和英国，自十七世纪起，法国有23艘船帆被命名为企业号，英国也有是15艘军舰取名企业号，而我国第一艘被命名的企业号船只，乃是美英战争中俘获的一艘英帝国单桅纵帆船“乔治号”，迄今为止，我国共有8艘舰船沿用此名。

拿这一艘企业号航母来说吧，它属于约克城级，前舰型级便是列克星敦级航母和游骑兵航母，次舰型是埃塞克斯级航母，该级航母中最具代表的是大黄蜂号航母……”

“这些我知道。”

“你确信你知道？”

“当然，大黄蜂号舷号CV—8，两年前在诺斯洛普·格鲁门造船厂开工，去年12月下水，今年10月20日入列。”

萨拉有些失望，咬了咬嘴唇：“不跟你说了，我们快到了。”

轿车驶上码头的水泥地，向着珍珠港外港区开去。

因为主港区已遭到日军毁灭性的轰炸，航道严重堵塞，这艘航母只能把锚地临时选择珍珠港的外侧。

远远看去，杜克一眼便看到了企业号上那具独特的三角桅杆，这个庞然大物差不多有十层楼高的，舰船长度足有半里地，宽度也在三十米以上，此刻的舰身已经过简单的涂装，水线至机库甲板涂上了海军蓝，甲板至舰岛间是海洋灰，舰岛是阴霾灰。

只是本应要涂上蓝色的甲板目前还没有上色。

锚地此刻一片忙碌。

因为这是临时锚地，很多的配套设施都无法跟上，大部分得采用最蠢笨的办法，那就是依靠人力。

燃料与淡水以及武器弹药等等的补给都是通过补给车运送，各式各样的车辆塞满了整个码头。

除此之外，航母一侧的几架大型吊机也处于忙碌状态，正在将舰上一些损毁严重、短时间无法修复的舰载机吊下，同时补充新的舰载机上舰。

从机身的外形看，杜克认出全是F4F野猫战机。

珍珠港其实并非企业号的母港，而是加利福尼亚州的圣迭戈，因为企业号被并入了太平洋舰队，这里成了它的新母港。

萨拉将车停在码头边缘的一处角落，拉着杜克向前跑去。

来到航母停靠的码头上，萨拉马上看到了人群中的布兰登，连忙挥手。

“布兰登少校，我要见我父亲！”

“我也是刚回，还没来得及见将军！”布兰登应着，走上前来，打量了杜克一眼，把手伸到杜克面前，“下士，我很想尝尝你亲手做的糕点，对我们海军而言，战争胜败的天平完全取决于一个好的胃口！”

杜克也伸出手与他握住，微微一笑：“少校请放心，拿一个面包来说，我起码知道五六种做法，我会变着法子满足你挑剔的胃。”

萨拉插话进来：“杜克，你死定了，老哈尔西那个混蛋平时最不爱吃的就是面包，他讨厌甜，如果连一个司令官都厌恶你的职业，我想不出你有什么好的前途，你就等着被冷落吧！”...

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