674.第674章 京杭大运河

    第四十二章京杭大运河

    京杭大运河，是前隋炀帝所修建，是世界最长的古代运河。 南起余杭（也是杭州），北到幽州（北京在贞观年间的称呼），流经河北道、河南道、淮南道以及江南道（包含如今的天津、河北、河南、山东、江苏和浙江），沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1797公里，是世界第一长的人工运河。

    据称隋炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河（其实最后一个才是主要目的，为的是和高句丽开战），全长将近两千公里，在开凿之后的一千多年里，京杭大运河一直承担着南北方的物资、化、经济等各方面的交流的重任，也是华夏历史最功勋卓著的交通大动脉，在历史的地位，是可以和长城相媲美的史诗级建筑。

    今天的大运河杭州码头，来了一支庞大的队伍，人数足足有一万多，携带的货物更是连车平斗，川流不息，一眼几乎望不到边。

    这支队伍的主人自然是李贞了，在岭南经营了一年多，又灭掉了整个南洋以及半个天竺，李贞可谓是功勋卓著，可以想象的是，等他回到长安，迎接他的定然是无尽的欢呼与荣耀。

    在获取了无尽功劳与荣耀的同时，李贞也赚取了海量的金银财宝——整个南洋二十多个国家的国库被他搬空，国内贵族大户更是被贬为了奴隶，家产充公。

    根据随军书记官的统计，李贞在整个南洋，取得的财宝，光是金银珠玉的价值，至少在一亿贯钱左右（包括翡翠玉矿以及那些寺庙里的纯金铸造的佛祖金身罗汉等等），如果再加那些名贵资源——如磨盘大的沉香木啦、两人合抱不过来的香樟啦、数不尽的香料啦、一眼望去跟大海一般无尽的大米啦，婴儿头颅大笑的龙涎香啦，一整块紫檀木雕琢的佛像啦……那价值将会更加的多，初步估计，应该要金银珠宝的价值都要高两倍——当然，这是在卖到大唐国内的价格……

    要知道整个大唐一年的国库也两千多万贯而已啊——这还是因为这几年国内国泰民安，经济发展起来的缘故，贞观初年可没有这么多钱。

    在贞观初年国家穷到了什么地步？

    连长孙皇后的衣服，都是露脚的啊，为的是节省一点点布料。

    这对于一个女子来说，实在是大大的不雅，对于一个母仪天下我皇后来说，更是极其不符合礼仪的。

    但是没办法，当时国家穷，连李世民自己都做不到一日三餐吃肉，甚至为了以身作则，干脆将三餐制改成了两餐制，是为了省一顿饭。

    通过这些，也可以看出，李贞在南洋赚了多少钱——当然了，这些东西，有九成都是要献给国家的，只有一成会落到李贞手。

    但算如此，这一成的战利品，也足够低的李贞商会一年的纯利润了——而这，还是没有算在天竺的收获呢。

    现在李贞押送的，是所有战利品最珍贵的一部分——价值还不足总量的十分之一，至于全部运回来，那是不可能的，那么多战利品，用陆路得运到什么时候去？只能等台风季过去，用海运给运回来了。

    “属下杭州造船厂厂长孙安，见过越王殿下。”一个面色蜡黄，瘦若枯骨的人，一边喘着粗气，一边给李贞行礼。

    “行了，起来吧。”皱着眉头看了孙安一眼，李贞训斥道：“孙老神仙不是说你的病需要休养吗？看你的情况，怎么越来越差了？你是不是又熬夜了？我跟你说过多少次了，不要熬夜，不要熬夜，先将身体调养好——不然我为什么要将你调到杭船来？”

    闻言，孙安眼闪过意思感动：“在其位，谋其政，这是殿下跟臣说的，臣掌握着这么大一座造船厂，如何有休息的时候？”

    “我去……”李贞也是无奈了，哭笑不得道：“你说这话，不觉得亏良心吗？你是船厂，也敢号称规模大？杭船的规模要算是大的话，那越船和登船算什么？巨无霸吗？”

    “可是在属下眼里，杭船才是最好的。杭船的规模或许不大，但是我们生产的配件质量却是第一等的——从杭船成立以来，我们生产的配件，没有一个出现问题的。”孙安有些自傲的说道：“当今天下虽然以产量为主，但属下坚信，在不远的将来，质量才能代表一切，只要那个时代到来，杭船是天下第一的造船厂，什么登船，什么越船，都只能在杭船的屁股后面吃灰。”...

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