第156章 驿道革新

    王阳禧走了，但听钱邦芑说走得非常不开心，按照大明规矩，官员可以根据路凭，一路之上可以白吃白喝而且白拿的。

    一路之上，不但可以免费使用沿途驿站车马、房屋，而且地方上还要孝敬。

    大旅游家徐霞客就曾经凭借这样的公文，一路之上征发沿途劳役，不但让其为自己抬轿，而且让其供饭。

    在太平盛世，如总督这样的官员莅临某县，县里面会筹齐数千银两作为行仪的。

    海瑞做知县的时候，南直隶总督胡宗宪的公子经过，没有给行仪驿使被吊打。

    这次可好，王阳禧等人离开顺庆府的时候，杨麟只是让人安排住在沿途驿站，完了之后统一结账，而没有送什么行仪。

    这可让钱邦芑、范文光等人胆战心惊的，一个劲解释现在各知县都有两倍正俸的养廉银，在辖区完全取消行仪。

    现在每个县都成立相应的驿司，管理辖下驿站及其财产。

    中国地域辽阔，历朝历代统治者为了避免地方分裂势力做大，建立古代高速公路网，而为了保证这些高速公路网正常运行，在所过主要州县建立驿站，就像现代各地交通局那样，管理当地道路。

    大明自建立以来，朱元璋在称帝22天后通令恢复各地驿站，重新建立起全国交通网，在明朝中国驿道长达十余万公里，比起当代的高速铁路还要长。

    大明两京十三行省，就像前世以北京为中心建立起四通八达的公路网、铁路网、航空网一样，大明以北京、南京为中心建立起多条高速公路。

    明朝以北京为中心，就建立了这样八条高速公路，其中有一条就与四川有关，为经北直保定府、真定府、顺德府、河南彰德府、卫辉府、怀庆府、河南府、陕州、陕西华州、西安府京兆驿、凤翔府岐周驿、宝鸡县陈仓驿、沔县顺政驿、四川广元县问津驿、保宁府锦屏驿、潼川州皇华驿，至D锦官驿。

    不但有这些国道，当然还有省级高速公路，在明朝四川就有这样六条高速公路，其中五条以D为中心，分别是到A陆路至松潘卫；

    B水路经眉州、嘉定州、叙州府、马湖府、泸州、重庆府、夔州府，接湖广驿路；

    陆路至龙安府，北通陕西文县；

    D陆路至会川卫；

    E陆路至重庆府。

    另外，重庆府至潼川州之间也有驿路。

    在平原地区，很多土路改为石路，而且在偏僻的保宁府、顺庆府，“咸石板甃地”

    这里有山东墨县清代驿丞资料，县内设总递司，东北路铺司4，西路铺司5，西北路铺司7，计有司兵71人。

    至同治年间裁减后，全县有司兵29名，年工食银158两4钱8分，里甲马夫27名，工食银34两，白夫6名，工食银47两5钱3分3厘。

    虽然崇祯初年朝廷裁撤部分驿站，但古代驿站就像现代的各个火车站汽车站一样，但如同清朝墨县驿站在同治年间裁减那样，只是裁减司兵而已。

    正如同现代一样，各县都有邮局、电信局一样，顺庆府虽然不在国家级高速公路，省级高速公路上，但各县也设有驿站，由驿丞掌管。

    过去衙门拨付数百两白银豢养这些驿丞、司兵，过往官员经过时知县还做三陪，送上程仪。

    穿越族杨麟一见，当然发现其中缘故，三月前对各县驿站进行改制。

    在明朝，朱元璋设置递运所，驿站主要功能包括三项：官员迎来送往，官方信函的快速送达，官方物资运输。

    裁减官员迎来送往功能，所有官员不能无偿使用驿站。

    官方信函快速送达、官方物资

    -----这是华丽的分割线--

    小说网友请提示:长时间阅读请注意眼睛的休息。推荐阅读：

    ----这是华丽的分割线---

    运输功能继续保障，但按照一定标准折算成一定钱粮，每月进行折算。

    将驿站所属房舍多改为旅店，供来往客商居住，任何人入住都需要支付相应房租。

    开展民信局业务，自从明朝永乐年间兴起的。那时由于商品经济的发展，不少大商人间需要一种业务上的联络，更重要的是货物的集散和资金的汇兑，都需要有一种联营的组织来承担。...

    本章未完，请点击下一页继续阅读！