第767章:勒芒24小时,比赛开始!



    参加勒芒耐力赛,让整个正信都有些躁动了起来。。: 。

    虽然正信这两年快速发展,但是参加勒芒这样顶级赛事,与其他老牌汽车企业同场竞技一较高下,还是一件让正信人不敢想的事情。

    在李凡愚决定参赛的消息发布之后,正信集团的公关部就立刻以这个大新闻为基础,针对正信奥迪展开了一轮品牌营销。特别是正信奥迪新成立的运动r系列,而此次参加勒芒,为荣誉出征的r系列最新产品劲矢,当仁不让的成为了主要宣传点。

    在正信的官方网站上面,公关部也做了一期互动,发起车‘迷’和网友为正信加油。

    但是令人尴尬的是,在这互动环节的问卷调查里,问及“你认为此次奥迪r劲矢出征勒芒会取得什么样的成果”时。

    百分之六十五的网友选择了第三项——“勇于闯出第一步,在勒芒赛道上留下中华车企的身影就好,名次无所谓。”

    而第一项“正信会依靠深厚的技术储备和车辆的稳定‘性’取得lmp1组冠军”。选择这个选项的网友,只有可怜的百分之六……

    好嘛、原来网民们大部分还是认为正信去了铁定输!

    当王瑞等人跟李凡愚说起这个事儿的时候,李凡愚感觉很气愤。

    妈的!凭啥就认定我我不能赢啊?

    不就是参赛车辆现在还没准备完嘛?!不就是三个车手看着不怎么靠谱嘛?!不就是车队资历不行嘛?!

    还有什么缺陷?

    没有了嘛!

    好吧,除去这些也没什么优势了。

    李凡愚有点儿郁闷。

    看着王瑞等人一副幸灾乐祸的样子,李凡愚一个大脚踹过去,“赶紧干活儿!”

    趁着一群人笑嘻嘻的为劲失r做加装勒芒原型车空气动力学套件的功夫,他便走到了一边,思考起战略战术来。

    劲失r虽然不是他全程带队,但是这个车型却是很早之间就确定了下来,并且让王瑞的团队‘花’费了相当大的时间和‘精’力去做的。在期间,他自己也是出了很多的力。

    所以这款车的‘性’能和稳定‘性’,他一点儿都不担心。

    主要是车手这一方面,是摆在他面前的一个大问题。韩月和陈晨水平可以,但是没有经历过大赛洗礼,经验上面是有欠缺的。

    这是现在在他看来,车队最大的短板。像其他的维修啊,加油啊什么的,靠着正信的机械师,虽然不能达到特别专业的水平,但是应该也跟其他的lmp1组车队差不了多少。

    而且这两天,他正在训练机械师们做快速维修换胎和加油项目。

    所以现在想一个比赛,还是要在车手上面下功夫。经过了一番冥思苦想,他决定采用比较稳妥,也是自己唯一能够选择的方式。

    ……

    等到程珂带着韩月和陈晨到了巴黎,李凡愚便立刻让二人熟悉车辆‘性’能,并展开紧急补课,将自己从阿隆索哪里继承来的车技,选择一些能马上投入使用的,并且能马上发挥神作书吧用的,传授了一遍。

    车技这东西光是口头传授还没用。知行合一,为了让二人在最短的时间内有所提高,李凡愚趁着测试劲矢r赛道‘性’能的机会,让二人在熟悉车辆‘性’能的同时,将所学的技巧融入。

    就这样,在忙忙碌碌之中,一个多星期便马上过去。

    五月二日,勒芒24小时耐力赛开幕式举行。

    这一届的勒芒,显然正如媒体之前所说的那样——是缩水的一届。

    在去年,共有二十九支车队,五十四辆赛车参赛,观赛人数也达到了恐怖的二十六万人!

    但是在今年,不仅仅是参赛车队降到了二十支,参赛车辆缩水到了三十八辆。就连一直以来让勒芒引以为傲,完爆其他国际‘性’耐力赛的观众人数,也锐减到了十九万。

    就这,还不算正信李凡愚携劲矢r参赛,吸引了一部分中华观众!

    可正是因为如此,勒芒为了挽回耐力赛下降的人气,这场开幕式倒是办的前所未有的盛大。

    包括范迪塞尔,巨石强森,郭达斯坦森等一众好莱坞明星。苏菲玛索,让雷诺,齐达内,卡里姆本泽马等法国明星争相在开幕式亮相。在比赛之外,为勒芒狠狠的拉了一‘波’人气、...

    本章未完,请点击下一页继续阅读!