第八百四十九章 ???运十三中型运输机-第2/2页

    不过相对来说涡扇发动机会比涡桨发动机更耗油，所以航程没有采用涡桨发动机远。

    当然毛子的中型运输机，除了图330了外还有一个型号，也是图330的竞争者，那就是伊尔-214，这是一款90年代末开始研制的中型战术运输机，机长34.5米，机身长31米，高8.75米，翼展30.1米，货舱长13.5米，高3米，可容纳4个标准货运集装箱，起飞重量55吨，最大商业负荷15吨，最大航程5000公里，实用航程3500公里，速度850公里/小时，动力系统采用罗罗伊公司的BR710发动机。

    不过伊尔214就小得多了，主要用来替代安12运输机，也就是中国仿制的运八。

    李铁笑道：“不过最近听说，毛子还准备用NK93发动机，换掉PS90发动机，这样一来的话，图330就有可能成为一款比咱们的运十三更大的中型运输机，介于咱们的运十三和运十五之间。”

    林鹏道：“是啊，咱们还需要密切关注国外的一些发展，比如说这个ＮＫ９３发动机，采用两级对转风扇，由齿轮减速器驱动，三转子，七级中压，八级高压风扇，一级高压，一级中压，三级低压涡轮，完全可以看作是一种将普惠齿轮传动风扇发动机，三转子涡扇发动机和涡桨发动机相结合的一种新型发动机！或许可以把它看作是一款涵道涡桨发动机！”

    李铁道：“是啊，咱们也可以想一想，应该怎么样创新发展我们的发动机。这款NK93采用了这样的设计之后，推力达到了十八吨，当然它的风扇直径也接近三米了，同时风扇还像罗罗公司的超扇发动机一样带变矩器！确实很独特1”

    林鹏道：“这种发动机，就如同安70运输机上的桨扇发动机一样，由于太独特，存在不少的问题，但是要解决这些问题，又需要很多的资金还有时间，所以真正要达到可用的程度，还需要进一步观察啊！”