第三百八十四章 中国商飞要做全球商用飞机品牌ABC当中的C-第2/2页

    另一名来自星加坡早报的记者问道：“史密斯先生，今天首飞的ARJ21-700为什么用的是GE公司的CF34系列发动机，而没有采用罗罗公司的发动机呢？这是否意味着在中国支线飞机市场上，罗罗公司输给了老对手GE公司？”

    史密斯似乎有点不高兴地道：“哦，我不同意您这个说法！要知道在航空发动机领域，罗罗公司从来没有输给任何竞争对手！罗罗公司是人类航空进入喷气时代的重要推动者，在航空发动机领域永远都是一位不会被打败的强者。目前ARJ21-700采用的是CF34系列发动机，这一点没有错。但是我相信，中国商飞在ARJ21-1000项目中一定会选择罗罗公司的发动机，因为我们的BR700系列非常适合它！CF34系列发动机推力不足，无法让ARJ21-1000成功的飞起来。”

    一名中国航空报记者又问道：“史密斯先生，我们非常想知道，罗罗公司将会为中国商飞C929宽体客机提供哪一款发动机呢？”

    史密斯微笑道：“尊敬的中国记者朋友，您这个问题我可以告诉你，罗罗公司的产品线非常丰富，无论中国商飞C929客机需要多大推力的发动机，罗罗公司都可以提供最好的产品。比如我们的遄达1000系列，也是波音公司为其最新产品波音787梦幻客机选择的动力装置，我想对中国商飞C929宽体客机来说，这款发动机同样适用，并且它将会比中国国产同类发动机更好，当然也比GE公司的同类发动机优秀。”

    ……

    记者们抓住采访对象，进行深入采访的同时，那些航空迷们已经迫不急待地跑到网吧，又或者是回到家中，把刚才拍下来的ARJ21首飞照片，发布到军事论坛里面了。

    一时间军事论坛航空版块，也是热闹非常！

    虽然很多军迷和航空迷，没有亲临现场，但是通过这些航空迷们，军迷们拍的照片，还有小视频，都不禁为中国航空工业的崛起感到骄傲。