第九十一章 冷焊工艺（下）（加更求首订）-第2/2页

    就拿简易铣床所需的导轨来说吧，所用的是一具报废的刨床的导轨，因为拉伤上面出现多处缺口，柏毅的方法是用冷焊工艺进行修补，然而冷焊工艺说来简单，真要操作起来却十分的不容易。

    首先需要去锈，接下来要用汽油、四氯化碳、丙酮对导轨进行清洗，去掉里面的杂质和毛刺，随后用合适的铁粉与粘合剂调和成糊状，进而用快速而又熟练的手法将其涂抹在缺口处，待三个小时后，在进行刮研和打磨。

    去锈、清洗乃至调和还算好，只要解决材料问题，便可迎刃而解，在这方面白云厂乃至总后首长都给与相当大的支持，就比说四氯化碳、丙酮这两个化学品，白云厂根本没有，情况反映到总后首长哪里，总后首长二话没说，直接从刚解放的北平调运了一批四氯化碳、丙酮给柏毅使用。

    材料和调配都不是问题，重要的还是冷焊工艺的施展手法，要知道铁粉和粘合剂调配的糊状物，在一两分钟内便会凝固，因此需要在极端的时间内将糊状物均匀的涂在缺口处，既不能多，也不能少，这种又快、又准、又稳的手法可不是一般人能够办得到的。

    柏毅虽然知道怎么办，可无论前世还是今生，他只是在书本上看过这套办法，却从未实践过，不过好在有两个经验丰富的钳工坐镇，雷师傅和任旭东只是稍稍熟悉了一下，便将调好的糊状物又快又好的涂上，待刮研之后，一条崭新的导轨便就此应运而生！



    本章完